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汽车芯片市场供应持续短缺 部分大厂酝酿涨价计划

发布时间:2023年1月11日 | 文章来源:盖世汽车网 | 浏览次数:367 | 访问原文

据报道,近期汽车芯片如MCU及部分功率半导体供应持续短期,交期不断延长,部分大厂抛出涨价计划。大厂动态方面,德州仪器12月汽车料缺货依旧是主旋律,如应用于汽车ADAS的串行器/解串器芯片热度高,价格居高不下;ST车规级MCU和F4系列的MCU目前相对紧缺,如STM32F429ZET6、SPC560B50L3B4E0X等;恩智浦汽车端及工业类产品仍然缺货,有消息称NXP将迎来新的一轮涨价,幅度约15%。此外,安森美及英飞凌车规MOS等部分功率半导体产品短缺,价格持续高位。此前,美国芯片供应商Sourcengine调查,截至2022年11月,功率半导体的交货时间已从5月底的31-51周延长至39-64周。

目前,汽车芯片国内供给率不到10%,量价齐升背景下,国内汽车芯片厂商国产替代空间广阔。

捷捷微电公司是国内领先的高品质功率半导体器件IDM,晶闸管龙头企业。公司推出车规级SGT MOSFETs器件,严格遵循 IATF 16949品质管理体系及AEC-Q101可靠性验证标准,部分产品已在新能源车上实现车用,比如汽车小电机领域、车载无线充领域、汽车电子电驱领域等。

国芯科技公司汽车电子MCU产品主要包括三个应用方向,车规级安全MCU芯片、汽车电子车身及网关控制MCU芯片及发动机动力总成控制芯片。

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