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AFS:中国占今年全球汽车市场累计减产量近20%

发布时间:2021年10月27日 | 文章来源:盖世汽车网 | 浏览次数:49 | 访问原文

盖世汽车讯 据外媒报道,根据AutoForecast Solutions(以下简称为AFS)的最新数据,截至10月24日,由于芯片短缺,今年全球汽车市场累计减产量已达974万辆,比前一周增加了约11.4万辆。其中,中国汽车市场累计减产量已达186.3万辆,占总减产量的19.1%。AFS预计,今年全球汽车市场累计减产量会攀升至1,094.3万辆。

产量,芯片短缺,AFS汽车减产

上周,欧洲地区的汽车减产量为4.4万辆,占上周全球汽车总减产量的38%,连续四周遥遥领先。亚洲其他地区和北美洲次之,分别损失了2.7万辆和2.6万辆汽车;中国减产的汽车数量较小,为1.7万辆。

北美地区上周削减了2.6万辆汽车的生产,较10月11日至17日期间削减的8.4万辆有所改善。但是,北美地区上周削减的汽车数量却是10月4日至10日削减的汽车数量(4,000辆)的六倍以上。

产量,芯片短缺,AFS汽车减产

芯片危机何时能结束尚未可知。上周,英特尔首席执行官Pat Gelsinger接受采访时表示,他预计芯片短缺要到2023年才会结束,不过他表示,芯片短缺的情况将在明年“逐步好转”。

与此同时,马来西亚半导体工业协会的会长表示,马来西亚芯片产能“至少需要两到三年”才能满足市场的需求。马来西亚是世界第三大微芯片生产国,仅次于中国(包括台湾)和美国。

据外媒报道,上周,美国商务部表示,英特尔、通用、台积电、SK海力士等公司已表示,它们将配合美国政府的要求,自愿提交芯片数据。白宫表示,这些信息将有助于美国更好地了解供应链中哪些环节存在瓶颈。