上次查减速机资料是看到美国GROSCHOPP公司的电机很漂亮，金色的铜漆包线密密扎扎地缠绕，就像位美丽的金发女郎。有朋友点播电机，就拿来做期内容啦。上面这款是81mm的交直流两用骨架式电机(Universal Skeleton Motor)
↓↓带风扇的交直流两用电机(Univeral Motor)↓↓
这款封装的交直流通用电机，高转速8,000~20,000+ RPM，碳刷寿命500-2000小时
↓↓交流电机的转子和定子(AC Stator and Armature)↓↓
Armature电枢是在电机实现机械能与电能相互转换过程中，起关键和枢纽作用的部件。一般指电机产生电磁力，需要外接电源的部件。如直流发电机中的转子，交流发电机中的定子。@_@
↓↓交流定子↓↓
↓↓直流电机(DC Motor)↓↓
↓↓双行星轴直流电机(Dual Planetary Shaft DC Motor)↓↓
↓↓无刷电枢(Brushless Armature)↓↓
↓↓直流电机和交直流两用电机解构图↓↓
↓↓交流电机转子↓↓
↓↓交直流两用电机(Univeral Motor)↓↓
↓↓直角行星减速交流电机↓↓
↓↓直流行星减速电机 ↓↓
↓↓直角行星减速直流电机↓↓
↓↓直流并联齿轮箱系列↓↓
↓↓圆形通风交流电机 AC Round Vented Motor↓↓
↓↓磨损较慢的交流无刷电机Brushless Motor↓↓
↓↓Groschopp行星减速机系列↓↓
↓↓直角减速箱(Right-Angle Gearbox/Reducer)↓↓
↓↓直流电机↓↓
↓↓定制电机系列↓↓
↓↓交流电机绕线↓↓
↓↓补充一些其它公司的电机↓↓
关于这家美国GROSCHOPP公司，有一个曲折的故事——
最早在1930年，美国爱荷华州的Sioux City成立了一家公司，叫Wincharger，在电力还没普及到美国农村前，这家公司是风力发电的先驱者。
30年代末，齐尼斯无线电公司(Zenith Radio)参股，将电机广泛运用于无线电收音机。二战期间，Wincharger成为世界最大的电机和逆变器制造商。
1968年华科力扬科技(Dyna-Technology)从Zenith手里买了Wincharger。
1980年，制造高品质的小型电机和齿轮传动装置的德国公司GROSCHOPP购买了Dyna的小型电机事业部。
1996年，一个私人信托基金收购了美国GROSCHOPP，所以这家公司归根结底，还是家美国公司。。。艾玛太曲折了。
虽然还挂着GROSCHOPP的名字，用着一样的LOGO图形，但独立于GROSCHOPP的欧洲业务，LOGO标准字体不同，标准色不同，网站也不同，机械君感觉美国GROSCHOPP看上去正规一些。
之所以八这个，一方面是介绍一下这家公司的背景。另一方面，机械美学前几周连着做了几期阿尔斯通，惊动了几位关心这家公司的业内人士和阿尔斯通的前员工。不止一个人无不遗憾地留言说，从此Alstom不存在了，改GE了，最多为了品牌延续性，先改成GE-Alstom这种名字过渡一下。
机械君个人觉得，历史上有很多这样的兼并例子，即使改了名字，换了东家的国家，曾经传奇的名字也始终在人类历史的长河里熠熠生辉。而且长远看，名字有时候只是资本运作层面的东西，只要品牌核心的技术还在，精神还在，就始终活着，未必就是结束，也许有一天还会独立出来，还会变回去哦~~就像曾经的殖民地，现在不都独立了嘛。
