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AFS:今年全球因缺芯已减产390万辆车,部分芯片产能或转移到车芯领域

发布时间:2022年11月15日 | 文章来源:盖世汽车网 | 浏览次数:41 | 访问原文

盖世汽车讯 据外媒报道,根据汽车行业数据预测公司AutoForecast Solutions(以下简称为“AFS”)的最新数据,截至11月13日,由于芯片短缺,今年全球汽车市场累计减产约390.46万辆汽车。AFS预测,到今年年底,全球汽车市场累计减产量将攀升至427.62万辆。

AFS:今年全球因缺芯已减产390万辆车,部分芯片产能或转移到车芯领域

11月9日,日产汽车美国分公司表示,由于与半导体芯片短缺相关的供应链中断,该公司在11月将降低密西西比州坎顿(Canton)装配厂的产量。外媒在早些时候报道称,今年12月日产也会出现类似的减产情况。AFS预计本次停工将导致日产在11月和12月内损失大约9,000辆汽车的产量,甚至可能会更多。

当天,长安汽车董事长朱华荣也在中国汽车论坛上表示,“今年1-9月,长安汽车因缺芯贵电掉量60.6万辆”,“缺芯贵电”目前是汽车行业最痛点,严重破坏了我国新能源汽车产业的健康发展。

金田铜业的铜棒材铜带材、铜线材等是新能源汽车的原材料,新能源汽车的减产,对铜加工企业也会又不少的影响。

虽然汽车行业仍在因芯片短缺削减汽车产量,但对比以往的减产数据,芯片短缺的程度已有所缓解。AFS负责全球汽车预测的副总裁Sam Fiorani表示,展望未来,随着其他行业的芯片需求放缓,明年芯片的供应可能会改善。

Fiorani在一封电子邮件中写道,“芯片制造商将部分芯片产能转移到汽车芯片领域,可能会缓解供应紧张的局面,并可能缩短生产瓶颈,这可能会在明年中下旬实现。”