IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor)也称绝缘栅双极型晶体管,由 BJT(双极结型晶体三极管) 和 MOS(绝缘栅型场效应管)构成,是能源变换与传输的核心器件,也被叫做电力电子装置的“CPU”。
IGBT是电动汽车和充电桩等设备的重要组成部分,起着至关重要的作用。据统计,IGBT占据电动汽车成本的10%左右,占据充电桩成本的20%左右。那么,让我们来了解一下IGBT主要应用在电动汽车的哪些领域?
- 充电桩:智能充电桩中IGBT模块被作为开关元件使用
- 电动控制系统:大功率直流/交流(DC/AC)逆变后驱动汽车电机
- 车载空调控制系统:小功率直流/交流(DC/AC)逆变,使用电流较小的IGBT和FRD
IGBT 铜底板关键要求?
1、散热系数:IGBT铜底板最重要的作用即散热,因此材料的散热性能是关键。
2、电镀性能:镀镍质量对于底板的机械特性和焊接质量影响较大。
3、焊接性能:铜底板通过 焊接 组合至 IGBT 模块,故需要预留一定的热形变空间。
4、厚度要求:、厚度要求:不同厚度铜底板的散热效果存在差异,结合成本考虑,不同厚度铜底板的散热效果存在差异,结合成本考虑,存在存在最佳厚度。最佳厚度。
(1)当芯片工作时,热量通过 DBC 衬板传递至厚的铜基板,铜基板可以提高热流,向下传递至热沉结构上(扰流柱),热沉结构表面积大,可向周围环境快速散热,降低芯片结温。
(2)芯片、DBC 衬板、铜基板中,铜基板散综合热效率最高,耗材量最大,一款高性能的铜材料至关重要。
由于高压高频的工作环境,散热器性能好坏直接关系到IGBT功率模块的工作性能。因此,散热设计是重中之中。市面上的散热器通常采用铜或铝材,因铜材导热效率是铝材的2倍以上,铜材成为了目前高端IGBT的主流散热材料。
金田铜业的铜排和铜带具有导热性能、冷加工性能、耐蚀性能优异等特点,满足焊接、钎焊要求,是汽车领域的知名品牌,拥有30余年铜加工人才、经验,领先行业的自动化装备。
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