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AFS:自芯片短缺以来,全球汽车市场累计减产量超1,200万辆

发布时间:2022年4月26日 | 文章来源:盖世汽车网 | 浏览次数:60 | 访问原文

盖世汽车讯 据外媒报道,根据汽车行业数据预测公司AutoForecast Solutions(以下简称为AFS)的最新数据,截至4月24日,由于芯片短缺,今年全球汽车市场累计减产量约为158.55万辆。值得一提的是,中国汽车市场累计减产量保持9.2万辆不变,占全球汽车市场累计减产量的5.8%。

AFS:自芯片短缺以来,全球汽车市场累计减产量超1,200万辆

上周,全球汽车制造商因缺芯约减产8.75万辆汽车。其中,北美地区损失了约3.56万辆的生产,亚洲其他地区减产3.28万辆车;欧洲地区的减产量约为1.65万辆;而南美地区仅损失2,600辆汽车的生产;中国、中东和非洲地区损失的汽车产量较小。

AFS在关于全球半导体短缺对汽车生产的影响的最新报告中表示,今年迄今全球因缺芯减产158.55万辆汽车,再加上2021年全球减产的1,050万辆汽车,自芯片短缺开始以来,全球汽车市场累计减产量已超过1,200万辆汽车。

4月18日,丰田汽车公布了5月全球生产计划。由于半导体短缺,丰田计划5月在全球生产75万辆汽车,较原计划减少约10万辆。丰田表示,今年5月至7月该公司全球平均产量预计约为80万辆。

在丰田公布减产计划不久后,本田也于4月21日表示,由于芯片短缺和疫情封锁措施,该公司计划在5月初将其国内一家工厂的两条生产线的产量削减约50%。据悉,这家工厂4月的产量也减少了一半。

此外,据彭博社报道,今年第一季度,中国芯片季度产量自2019年以来首次出现下降。中国第一季度的半导体产量较去年同期下降了4.2%,这在很大程度上是受到了上海新冠疫情防控措施的影响。据悉,上海是中国主要的芯片生产中心。