• 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂
  • 盖亚系统
  • 盖世汽车APP
  • 斯凯孚SKF线上展示厅—2024北京车展
  • 车规级功率半导体产业研究报告 (2024版)
  • 2024中国汽车低碳与可持续发展论坛
  • 2024智能座舱车载声学大会
  • 2024第六届智能驾驶地图与定位大会
  • 2024第七届智能驾驶与人机共驾论坛
  • 智能汽车中央计算平台系统培训
  • 2024第二届吉利汽车技术论坛暨前瞻技术展
当前位置:首页 > 车企 > 正文

AFS:上周全球因缺芯减产逾7万辆车

盖世汽车 谭璇 2022-06-28 07:30:00

盖世汽车讯 据外媒报道,根据汽车行业数据预测公司AutoForecast Solutions(以下简称为AFS)的最新数据,截至6月26日,由于芯片短缺,今年全球汽车市场累计减产量约为233.3万辆。

从地区来看,欧洲和北美地区因缺芯减产的汽车累计数量不相上下。由于存在很多不确定性,目前还无法预测欧洲和北美谁将成为今年全球汽车减产量最大的地区。亚洲其他地区的减产量正逐步增加,几乎达到北美减产量的逾一半左右。中国、南美、中东和非洲地区的汽车减产量已连续几周保持不变。

AFS:上周全球因缺芯减产逾7万辆车

根据AFS的数据,上周,欧洲地区因缺芯减产2.5万辆汽车,北美地区也削减了类似数量的汽车。与此同时,亚洲其他地区也削减了逾2.3万辆的汽车产量

AFS预测,由于芯片供应不足,2022年全球汽车制造商将减产超过310万辆汽车,欧洲和北美地区仍占大头。尽管汽车行业希望芯片供应情况有所改善,但仅在过去60天内,AFS就将今年汽车市场累计减产量预期增加了80万辆。

近期,仍有汽车制造商因半导体供应短缺宣布暂停生产。6月23日,UILM工会宣布,由于半导体供应的 “结构性”短缺,Stellantis将在6月28日晚至7月2日期间暂停其意大利南部的梅尔菲(Melfi)关键工厂的运营。Stellantis发言人证实了这一消息,并表示自疫情大流行开始以来,该公司一直在逐日逐厂地对其业务作出调整决定。这位发言人还表示:“我们预计芯片供应情况在2022年底之前不会恢复稳定。”

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202206/28I70305642C109.shtml

文章标签: 产量
 
0

好文章,需要你的鼓励

微信扫一扫分享该文章